Papież Leon XIV zamienił elektrycznego Mercedesa na diesla podczas wizyty w Argentynie

Według moto.pl papież Leon XIV zdecydował się podczas listopadowej wizyty w Argentynie na używanie Toyoty Hilux z silnikiem diesla, zamiast elektrycznego Mercedesa stosowanego na co dzień w Watykanie.

Papież Leon XIV zamienił elektrycznego Mercedesa na diesla podczas wizyty w Argentynie
W skrócie

Najważniejsze informacje

  • Według moto.pl papież Leon XIV zdecydował się podczas listopadowej wizyty w Argentynie na używanie Toyoty Hilux z silnikiem diesla, zamiast elektrycznego Mercedesa stosowanego na co dzień w Watykanie.
  • Ten pick-up, produkowany w argentyńskiej fabryce w Zárate od 1997 roku, jest symbolem krajowego przemysłu motoryzacyjnego i najczęściej produkowanym pojazdem w Argentynie.

Według moto.pl papież Leon XIV zdecydował się podczas listopadowej wizyty w Argentynie na używanie Toyoty Hilux z silnikiem diesla, zamiast elektrycznego Mercedesa stosowanego na co dzień w Watykanie. Ten pick-up, produkowany w argentyńskiej fabryce w Zárate od 1997 roku, jest symbolem krajowego przemysłu motoryzacyjnego i najczęściej produkowanym pojazdem w Argentynie.

Wersja papieska Hiluxa została specjalnie zmodyfikowana na potrzeby Watykanu. Samochód ma podświetlaną kopułę z poliwęglanu nad przestrzenią bagażową, fotel obity ekologiczną skórą oraz dedykowane schody umożliwiające dostęp do platformy. Dodatkowo inżynierowie dostosowali tylne zawieszenie, by zapewnić stabilność i komfort jazdy.

Wybór diesla nie był podyktowany bezawaryjnością, lecz lokalnym kontekstem – papież wybrał pojazd produkowany w Argentynie, co podkreśla więź z krajem gospodarza pielgrzymki. W trakcie podróży poza Argentyną Leon XIV korzystał także z innych zmodyfikowanych aut, m.in. Chevroleta S10 i Fiata Titano.

To pokazuje, że nawet w przypadku pojazdów papieskich istotne są względy lokalne i symboliczne, a także praktyczne adaptacje do specyfiki terenu i dostępności pojazdów.

Źródła